ELT INOX
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Gerbeur en acier Inox doté de fonction de soulèvement stabilisateurs pour surmonter les obstacles
PERFORMANCE, SÉCURITÉ ET STABILITÉ, HYGIÈNE ET NETTOYAGE AISÉ
Le gerbeur ELT INOX de Samag est entièrement fabriqué en acier Inox ou matériau résistant à la corrosion: il est donc idéal pour l’emploi dans des milieux où la propreté et l’hygiène sont des prérequis essentiels et en présence de risques de corrosion.
Ils sont tous dotés de:
- châssis, y compris leviers sous les fourches, douilles et roulements en acier INOX
- châssis de forme arrondie pour réduire le dépôt de résidus et permettre un bon lavage quotidien à l’eau douce
- vérin de levage (y compris chaîne de levage poulies) entièrement réalisé en acier INOX ou matériau résistant à la corrosion
- fusion en acier Inox AISI 304 du carter réducteur
- capot et timon avec degré de protection contre les jets d’eau
- moteur de traction à courant alternatif AC, sans balais: moins d’entretien et plus de puissance
- roulements, axes et douilles Inox sur roues, galets et mâts
- roue motrice centrale amortie avec réglage de charge, pour une adhérence toujours efficace au sol
- boîtier de commande en plastique résistant aux agents corrosifs et avec protection
- exécution chambre froide (sur demande).
✔ CAPACITÉ JUSQU'À 1.200 KG ET 1.500 KG
✔ DIMENSIONS SPÉCIALES SUR DEMANDE
✔ EXÉCUTIONS SPÉCIALES SUR DEMANDE
- quelques options
- Plateforme transport opérateur
- Batterie au Lithium
- Balance/Imprimante
- Utilisation chambre froide
| Type | Transpalettes INOX | Catégorie | Gerbeurs INOX avec fonction transpalette intégrée pour usages normaux-intensifs |
|---|---|---|---|
| Capacité (Kg) | 1500 | Levage (mm) | 3500 |
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1.1 |
Fabricant |
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SAMAG |
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|---|---|---|---|---|---|---|
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Caractéristiques |
1.2 | Modèle | ELT INOX | ELT INOX P.O. | ||
| 1.3 | Alimentation | Eletrique | ||||
| 1.4 | Conducteur | au sol | à bord | |||
| 1.5 | Capacité de charge | Q | t | 1,2 (1) | ||
| 1.6 | Centre de gravité de la charge | C | mm | 600 | ||
| 1.8 | Distance de la charge | x | mm | 713 (3) | ||
| 1.9 | Empattement | Y | mm | 1232 (2) | ||
|
Poids |
2.1 | Poids à vide (avec batterie) | Kg | 985 | 1070 | |
| 2.2 | Charge par essieu avec charge (avant / arrière) | Kg | 840 / 1345 | 946 / 1324 | ||
| 2.3 | Charge par essieu sans charge (avant / arrière) | Kg | 725 / 260 | 830 / 240 | ||
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Roues et chassis |
3.1 | Type de bandages | Topthane à large bande | |||
| 3.2 | Dimensions roues avant | mm | 260 x 85 / 125 x 50 | |||
| 3.3 | Dimensions roues arrière | mm | 85x70 | |||
| 3.5 | Roues nombre (x=motrices) avant/arrière | 1X - 2/4 | ||||
| 3.6 | Voie avant | b10 | mm | 754 | ||
| 3.7 | Voie arrière | b11 | mm | 370 | ||
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Dimension |
4.2 | Hauteur mât fermé | h1 | mm | (voir tableau) | |
| 4.3 | Levée libre | h2 | mm | (voir tableau) | ||
| 4.4 | Hauteur de levée | h3 | mm | (voir tableau) | ||
| 4.5 | Mât hors tout | h4 | mm | (voir tableau) | ||
| 4.6 | Hauteur de la levée initiale des longerons porteurs | h5 | mm | 120 | ||
| 4.8 | Hauteur plancher cabine | h7 | mm | --- | 135 | |
| 4.9 | Hauteur du volant (min. / max.) (min. / max.) | h14 | mm | 992 / 1366 | 1186 / 1386 | |
| 4.15 | Hauteur fourches abaissées | h13 | mm | 87 | ||
| 4.19 | Longueur totale | l1 | mm | 1874 | 1982 - 2356 (3) | |
| 4.20 | Longueur du chariot | l2 | mm | 724 | 832 - 1206 (3) | |
| 4.21 | Largeur hors tout | b1 | mm | 880 | ||
| 4.22 | Dimensions fourches | slell | mm | 60 x 200 x 1150 | ||
| 4.24 | Largeur tablier porte-fourches | b3 | mm | 700 | ||
| 4.25 | Ecartement ext. des fourches | b5 | mm | 570 | ||
| 4.32 | Garde au sol milieu empattement | m2 | mm | 28 | ||
| 4.34 | Largeur d'allée avec palette 800x1200 entrée fourches côté 800mm | Ast | mm | 2124 | 2255 - 2613 (4) | |
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa | mm | 1437 (3) | 1579 - 1937 (3)(4) | |
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Performances |
5.1 | Vitesse de déplacement (avec / sans charge) | Km/h | 6 / 6 | 6 / 6 - 7,5 / 7,5 | |
| 5.2 | Vitesse de levée (avec / sans charge) | m/s | 0,12 / 0,22 | |||
| 5.3 | Vitesse de descente (avec / sans charge) | m/s | 0,30 / 0,24 | |||
| 5.7 | Pente admississible KB 30' (avec / sans charge) | % | 7 / 9 | |||
| 5.8 | Pente max. (avec / sans charge) | % | 7 / 15 | |||
| 5.10 | Frein de service | électrique | ||||
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Moteur électrique |
6.1 | Moteur de traction, puissance nom. 60 min. | KW | 1,8 AC | ||
| 6.2 | Moteur de levage, 15% en temps | KW | 2,5 | |||
| 6.3 | Batterie selon norm. DIN 43531/35/36 A, B, C, | oui | ||||
| 6.4 | Tension batterie | V / Ah | 24/240 | |||
| 6.5 | Poids de la batterie (± 5%) | Kg | 205 | |||
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Altri dati |
8.1 | Type de variateur | électrique AC | |||
| 8.4 | Niveau de bruit selon norm. Din 12053 | dB/(A) | <70 | |||
| Ast comprende "a" (spazio di manovra) = 200 mm ed è inteso per posto pallet vuoto (1) Come trasportatore + 20% (2) Con stabilizzatori sollevati aumenta di 120 mm (3) Con stabilizzatori sollevati diminuisce di 46 mm (4) Pedana verticale / Pedana orizzontale |
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COTES D'ENCOMBREMENT DU MAT |
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Levage | h3 | h2 | h1 | h4 | h4 gril |
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Pas télescopique NT |
1700 | 1620 | 1620 | 2110 | 2130 | 2550 |
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Duplex "D" |
2500 | 2430 | 350 | 1810 | 2995 | 3350 |
| 3000 | 2930 | 350 | 2060 | 3490 | 3860 | |
| 3500 | 3430 | 350 | 2310 | 3995 | 4360 | |